La Municipalidad de Guatemala estableció nuevas disposiciones para regular las construcciones ubicadas en las cercanías de la ruta del AeroMetro. El reglamento busca mantener libre de obstáculos el espacio por donde circularán las cabinas y establecer condiciones de seguridad para edificios, estructuras y otros elementos ubicados a lo largo del recorrido.
La normativa fue aprobada por el Concejo Municipal el 30 de septiembre y contempla disposiciones relacionadas con la altura de las edificaciones y las distancias mínimas que deberán mantenerse respecto de las cabinas del sistema.
Las reglas se aplicarán en dos tramos del proyecto: Trébol-Montúfar, de aproximadamente 2.1 kilómetros, y Trébol-Molino de las Flores, de 6.8 kilómetros. De este último recorrido, 4.8 kilómetros corresponden al municipio de Guatemala y el resto se encuentra en Mixco.
¿Qué distancia deberán mantener las construcciones?
El reglamento establece una franja de seguridad que comprende el espacio ocupado por el sistema, el movimiento de las cabinas y una distancia adicional para evitar interferencias con edificios y otras estructuras.
Entre las disposiciones se establece una separación lateral mínima de 1.5 metros entre las cabinas y estructuras ubicadas en áreas que no sean accesibles. Cuando se trate de espacios accesibles al público, la distancia lateral deberá ser de 2.5 metros.
También se establece una separación vertical de 1.5 metros respecto del terreno, edificaciones u otras estructuras que no sean accesibles. En superficies accesibles al público, la distancia deberá ser de 4 metros.
Además, deberá mantenerse una separación vertical de 1 metro respecto del límite máximo permitido para los vehículos que circulen por las vías.
La normativa no establece una altura máxima general expresada en metros para todos los inmuebles. En cambio, determina que la altura urbanística de cada construcción deberá cumplir con las condiciones de seguridad correspondientes al recorrido del AeroMetro.
Nuevas construcciones necesitarán dictamen
Los propietarios o desarrolladores que pretendan construir cerca de la ruta deberán obtener un dictamen técnico antes de solicitar la licencia de construcción.
La Inspección Municipal del Sistema AeroMetro (IMSA) será la encargada de evaluar si los proyectos cumplen con las distancias establecidas. El dictamen podrá ser favorable, condicionado o desfavorable, dependiendo de las características de cada obra.
La IMSA tendrá un plazo máximo de 10 días hábiles para emitir el análisis. Si determina que un proyecto invade la franja de seguridad o puede interferir con el movimiento de las cabinas, podrá solicitar modificaciones, retiros o una reducción de altura.
Las disposiciones también alcanzan estructuras existentes que interfieran con el espacio destinado al sistema, como marquesinas, toldos, vallas, soportes publicitarios y otros elementos ubicados en la vía pública. En estos casos, los responsables podrían tener que asumir los costos de retiro.
El reglamento entrará en vigencia después de su publicación en el Diario de Centro América. Por ahora, la normativa aprobada por el Concejo Municipal establece las condiciones que deberán observarse para mantener despejada y segura la ruta del AeroMetro.
