La propuesta fue planteada durante una reunión con un grupo representante del sector transporte y busca establecer un mecanismo para responder a las variaciones en el costo del combustible, según lo explicó el presidente del Congreso, Luis Contreras.
Contreras explicó que la iniciativa podría comenzar con Q2 mil millones que serían utilizarían para compensar el precio del diésel cuando supere un límite que aún está por definirse.
Por ejemplo, el límite podría establecerse en Q37 por galón. Si el precio supera esa cantidad, se activaría el fondo para cubrir parte de la diferencia y evitar que el incremento se traslade completamente al consumidor.
Según Contreras, el mecanismo también contempla que, cuando el precio del combustible disminuya, los recursos disponibles puedan regresar al fondo. La intención es mantener una reserva que permita atender futuras alzas sin tener que aprobar un nuevo subsidio cada vez que aumente el precio.
Además, señaló que los transportistas organizados plantearon la necesidad de contar con un subsidio y que han mostrado disposición hacia la alternativa del fondo de compensación.
Agregó que la Comisión de Energía y Minas trabaja en una iniciativa relacionada con este mecanismo y que se busca que pueda ser conocida por el pleno la próxima semana.
La propuesta también ha sido conversada con distintas bancadas, según Contreras, quien indicó que existe mayor coincidencia en torno a la creación del fondo.
Sin embargo, su aprobación dependerá de los votos disponibles en el pleno. No obstante, una aprobación de urgencia nacional requiere 107 votos y Contreras señaló que la asistencia de diputados no ha alcanzado esa cantidad.
La próxima semana se buscará priorizar iniciativas que puedan ser aprobadas con 81 votos, mientras continúa el trabajo para definir el mecanismo de compensación para los combustibles, indicó Contreras.
“Creo que la próxima semana voy a tratar de agendar leyes que necesiten 81 votos, porque las leyes de 107 votos está siendo un problema para que aprobemos algo”, Luis Contreras, Presidente del Congreso
